Ce 10 août 2024 restera une des dates gravée dans ma tête .

Il m'aura fallût 12 ans pour y retourner , et j'y suis enfin retourné . Le mental étant mon frein , j'attendais avec bcp de recul que ce jour arrive. J'avance , je progresse , je patiente , et surtout je laisse faire Dame nature car c'est elle qui choisit et je fais de mon mieux pour la respecter .

Ce jour là , elle m'a ouvert la porte en grand , elle m'a invité dans son jardin grandiose qui m'a ému au plus au point tellement c'est beau . C'est beau mais c'est dangereux j'en suis conscient et j'y suis allé mais avec de la marge le temps de m'acclimater. Ce n'est qu'un début et pas la fin , j' y retournerai toujours avec ce recul et cette marge de sécurité .

Je décide de faire un départ d'Oraison , à l'attero , j'arrive juste à temps . Merci à Jérome de m'avoir monté , avec Alex .

La météo est correcte , petit ouest jusqu'à 15 h avant que le sud prévu ne rentre et à peine 2000 m de plaf à 13h . Alex ouvre le bal  et il monte de temps à autre, il redescend et est en mode cherche . Je suis prêt mais pas d'air .Patou et Jean-louis arrivent à leur tour et se préparent.

Puis un bon thermique passe , Jérome décolle et fonce vers l'attero , je suis derrière et on sort tous les trois des basses couches .

C'est pas encore ça mais c'est suffisant pour passer derrière . 955 m , je file sur les lignes et je rattrape un nouveau thermique, j'appelle , Jérome repart en plaine et Alex me suit . 1400 m, 1700 m , je traîne pas et fonce sur la Julienne . Alex ayant un autre projet que le mien , m'abandonne et on se souhaite bon vol, merci à lui de m'avoir aussi aider dans ce thermique  .

                                                                              le plateau de Entrevennes en direction d'Oraison

Derrière moi , seul Alex s'en sort ,il prendra cap vers l'ouest ,les autres sont posés .

Je suis seul dans mon terrain de jeu favori , la plaine et le plateau que je connais bien . J'arrive à me maintenir aux alentours des 1600 /1800 m , avant de foncer sur Entrevennes et dériver un thermique en sud-ouest jusqu'à 2300 m au bout du plateau . Génial , je suis bien . Je fonce en direction du Cousson , mais je n'y vais pas puisque juste avant je sors encore à 2300 m .

                             plateau du déco et d'Entrevennes                                                                     le Cousson    

 Alex est toujours en l'air et traverse la Durance en direction de la Brillanne .

Il est 14 h 30 quand j'attaque ma transition vers Digne et Courbons .Tout se passe pour le mieux , je transite bien dans une bonne ligne , je passe devant Courbons et file vers la Bigue où je remonte un peu à 2200 m.

                                                    Courbon                                                                                  la Blache et la Bigue

Ca fait 2h que je suis parti , et là il me prend une décision que je ne prends jamais . Habitué à faire un gros plein sur la Bigue 2500/2600 m mini pour transiter vers le Mélan , aujourd'hui les plaf sont moindres , et je prends la décision de filer vers l'ouest du lac de Thoard , sur un relief vertical face à la brise , je m'inquiète un peu car si ça ne fonctionne pas , je serai mal et risquerai de poser encore trop tôt. Et ça marche , je reprends une bulle à 1400 m, je ne suis pas sous le vent et pourtant il est très turbulent , et très dur à centrer . Je m'accroche et le tiens autant que possible , le seul échappatoire étant le sommet . Yes !

Je remonte à 2050 m sur le Mélan , puis un gros noir m'aspire et avec un planeur je fais presque 3000 m . C'est bon ça !

Un bon plaf pour transiter vers la Motte du Caire . Et j'arrive à 1750 m sur le relief au-dessus de la base de treuil de planeurs où ça remonte de plus belle. Je suis dans un timing parfait aujourd'hui. J'ai rattrapé ma vitesse moyenne que j'avais perdue au départ . Ca aussi c'est bon !

                                                                                  le cirque des Monges

                                                                 direction la Motte du Caire, je suis entre le Traînon et Jouerre

                                 la Malaup 1561 m                                                                relief sur la rive droite de Faucon du Caire                                                                                               

Après avoir repris la pompe de la Blachère , je remonte à 2150 m, et continue vers le nord , en laissant la Malaup à ma gauche .       Ca fait plusieurs fois que je fais le circuit Malaup, Tallard, la Batie-neuve , j'avais envie de changer et ça fait plusieurs fois que j'étudie ce nouveau passage vers le nord est , pour aller vers Turriers et tenter la transition vers Dormillouse . Alors c'est le jour pour le tenter . Je suis dans la plaine avec des champs partout pour poser et des routes secondaires pour le stop, donc tout va bien .

Et là , la magie opère . Je suis sur une bonne ligne et ne descend presque pas .

           vue vers le nord en direction de Piégut et Remollon                                            vue vers la Blanche et le Tromas

                     le Mont Colombis  en direction de Espinasses                                                          survol de Turriers

 Il est 16 h , tout va bien ,je passe au-dessus de Turriers avec son centre de rééducation . Je suis à 2300 m et j'immortalise ce moment car j'y est passé 13 mois à me reconstruire physiquement . J'en ai pleuré en le survolant car ce fût un long combat de me remettre sur mes jambes .

J'aurai toujours une énorme reconnaissance pour tous ceux qui m'ont aidés à m'en sortir . Toutes les personnes de ce centre ont la main sur le coeur , toujours le sourire , laissant leurs soucis à la maison, pour ne rien faire paraître aux patients , ils sont aidant, compatissant , avec toujours une parole et le réconfort qu'il faut . Merci à vous pour votre travail et soutien au quotidien . Merci du fond du coeur . merci à vous membres du bureau, médecins , infirmier(e)s , pharmacien(e)s, kinés , ergothérapeutes , brancardiers ,cuisinier(e)s  et sans oublier les hommes et femmes de ménage .

Sans vous je ne serai pas là pour revivre ma passion .

Dépassant cet endroit , avec toute l'émotion avec, je suis à 2600 m et là encore une émotion énorme avec le lac de Serre-Ponçon qui s'ouvre devant moi.

                                                          Espinasses et le Mont Colombis  à l'ouest du barrage  

                           vue vers le Morgon au fond                                 et              les aiguilles de Chabrières au fond sur la gauche

                                                                                        beau ciel vers le sud

Juste avant de faire la dernière transition vers la Blanche , je refais un petit 2200 m , et file vers le plateau de la Chau , où j'arrive à 1900 m , je me mets en sud -ouest et reprends une bulle pour remonter à nouveau à 2200 m . Je peux continuer à voler devant la Blanche, et à avancer sans rien enrouler ou presque , en direction du Tromas .

                     vue vers le Morgon et St Vincent les Forts                                                     Dormillouse et le plateau de la Chau

                                           Dormillouse 2510 m                                                                       la Blanche vers le Tromas

Bizzarement , je fais 2700/2800 m mais sans pouvoir monter vers les nuages vers les 3500 m et ça va me manquer pour avancer vers le sud , en plus en altitude je suis bien poussé par un nord-nord-est , ce qui m'avantageait pour avancer .

J'avance tranquillement et sereinement , mais devant , jusqu'au pic de Bernadez , et la Mournière .

j'ai le coeur qui palpite tellement fort que j'ai l'impression qu'il va sortir de mon corps

en direction du Vernet et du Labouret

le Tromas , en direction de la Favière et le Cadun

posé à Prads devant le Tromas

Je passe devant le tromas et enroule un truc en dérivant ouest , et fait à peine2730 m soit 200 m au dessus du sommet , et encore impossible de monter plus haut. Je passe de 35/40 kmh en haut à 10/12 kmh en fond de vallée dans une grosse brise . Normale .

Sur le village , y avait qqs champs , mais pas accueillant avec des lignes h-t et des arbres , donc sans prendre de risque je pose dans le lit du vent , contré , dans un espace dégagé en bordure de rivière .

Epuisé sur la fin mentalement et physiquement , je suis à genou face aux majestueux reliefs , le coeur encore palpitant trop fort, je remercie Dame nature , en pleurant , de m'avoir offert ce vol magique sur tous les plans .

Je ne reviens pas d'avoir fait ce vol que j'attends depuis longtemps, et en plus relativement dans de bonnes conditions , pas de tout repos mais globalement correct et gérable .

5 h de vol de bonheur , et j'ai bien assuré ma moyenne de vol , je suis content de moi , d'avoir bien voler ce jour en faisant les bons choix dans les positionnements et dans les bonnes lignes de vol transitoires .

Le retour a été comme le vol , magique , et je m'attendais à dormir dehors dans ma voile.

Je pose à 17h45 , je plie je m'approche de la route à 50 m , et la première voiture qui passe , une dame de 87 ans me ramasse et me dépose à la Javie . La blague humoristique du jour .

Elle : " Vous faites quoi ici ? "

Moi : "Je viens de poser dans la rivière "

Elle : " Il est où votre avion ? "

Moi : "J'ai pas d'avion, je suis en parapente "

Vu la route étroite et dangereuse quand on croisait qq'un , la dame roulait à 30 kmh . Je m'en fou , je plane encore en l'air et j'allais pas plus vite avec ma voile , donc c'est cool .

Elle me laisse à la Javie , je descends et 5 min plus tard une voiture me dépose à Digne , au rond point de Carrefour . Et là rebelotte , ils me déposent et le temps de traverser la route d'un coté à l'autre , un gars sympa me prend et me dépose au rond point de Malijai en direction des Mées .

Je crois rêver de ce qui m'arrive .

Arrivé à l'arrêt de bus , et 10 min plus tard un couple me laisse à la sortie de Dabisse , ils voulaient me laisser à ma voiture mais ils n'avaient plus d'essence . Je suis heureux d'être là , en 1h30 . Et je vais attendre 20 min, lorsqu'un jeune me prend et me dépose à 20 h à ma voiture à l'attero.

MERCI A VOUS TOUS !

Un truc de malade , un beau vol , et un retour de oufff ! Quoi demander de mieux .

Aujourd'hui mon mental va bien , avec cette nouvelle approche aux reliefs , c'est pas encore gagner . Y aura de bonnes journées comme celles-ci que je prendrai à bras ouverts , et y aura de mauvaises journées où je n'insisterai pas et sûrement pas pour des kms .

Je n'ai rien à prouver , je sais de quoi je suis capable , et je le ferai en temps voulu quand Mère nature me l'offrira .

Merci d'avoir pris le temps de lire mon histoire du jour et j'espère vous avoir fait vivre cette journée comme si c'était la votre .

Pour ceux qui me suivent au quotidien, merci de vos encouragements et de votre soutien . Merci mes ami(e)s .

Mon vol

le Replay du vol

       un beau filet au déco pour éviter d'accrocher                                                                              vue vers le Ventoux

En ce début Août , on se rencarde avec les copains de Banon à Rustrel. Avec Pi'air , on part en stop de la Brillanne , chacun de notre côté , et on arrive à Forcalquier dans le même timing .

Merci à Gégé qui a pu se libérer et du coup, on co-voiture avec lui jusqu'à l'attero où on rejoint le reste de la troupe . Merci Gégé . Et merci aux autres aussi .

On arrive au déco pour 11h30 , papotage, fou rires , pic-nic, préparation du matos , analyse météo . Tout va bien , et on est à l'ombre .

Bob se met le premier en l'air , et ouvre le bal en montant confortablement . Allez go , à nous !

13 h c'est parti pour le voyage . Le premier thermique est une simple formalité, et on grimpe à 2100 m en 1/4 d'heure . On est ensemble avec Pi'air, Gilles , Jean-Paul , Pierrot , Bob et Michel  . Jean est bien haut et loin . Il vole vite, peut-être trop vite mais c'est son habitude dans son jardin .

Pendant que les copains traînent dans les 0 au plaf , je pars devant en direction de Simiane sans pouvoir rattraper Jean.Je suis dans une bonne ligne sous qqs barbules qui forment et qui disparaissent aussi vite. Toujours dans la couche proche des 2000 m , j'avance et je rejoins Jean vers Montsalier pour reprendre un thermique ensemble .

la plaine de Simiane -Montsalier

Les copains sont derrière , on commence à se distancer . Jean est devant moi , et à vouloir voler à son rythme, il fera le choix d'aller vers le déco de Banon pensant pouvoir remonter en sud-est mais arrivé au niveau du déco , il prendra un passage d'ouest et finira par poser .

vol de Jean

Moi ayant assuré les 2000 m passés , je passe derrière le déco dans le goulet du cimetière et continue d'avancer vers l'aérodrome d'ulm et le Crapon.

Je prends tjrs les devant , et fonce tant que c'est possible vers le Crapon. Les copains commencent à arriver , Pi'air, Pierrot, Jean-Paul et Gilles . Bob , je crois, a posé à Banon ou les environs , et Gégé a fait son vol en local de Rustrel et commence a faire la voiture balai pour ramasser les copains posés. Merci à lui .

Gilles part en plaine devant l'aérodrome pour prendre une catapulte qui va le monter à 2550 m , et prendra la décision d'aller vers le Ventoux et tenter le retour . Il posera à Sault dans une forte brise d'ouest . Dommage ça aurait été beau de boucler . Belle tentative !

cliquez en dessous pour voir

son vol 

Avec le reste de la troupe ,on continue vers le nord . A mon tour je prends une catapulte qui me monte à presque 2600m , assez cool pour attendre les copains , avant de partir dans la vallée du Jabron.

le sommet de Lure

Profitant des hauts plaf , je dis à Pi'air de vite me rejoindre , je l'attends pour continuer ensemble . Le ciel parsemé de cums nous aide à rester haut  et passer la vallée du Jabron aisément à 3140 m sans aller volontairement au nuage . C'était gros et ça tirait fort , je vois un pilote se faire prendre 200 m plus haut et à faire les oreilles un très long moment .

photo de Pi'air

On continue ensemble vers Laragne , le but étant d'aller en direction de Chorges .

A partir de là, rien ne va , tout change . On traverse le buëch dans du bon - 4 , c'est la dégringolade et on se retrouve en-dessous des 2000 m , sur St Genis . On est tous les deux en mode recherche . On trouve des bulles mais rien d'exceptionnelles . Je fonce sur la crête des Selles , ma vitesse est pareille dans tous les sens , y a pas un brin d'air , il fait très chaud . Quelle erreur monumentale d'avoir penser remonter là où je remonte habituellement . Je rage de poser là au bout de seulement 3h de vol .

Je pose au pied de cette belle falaise en sud .

J'aurai voulu faire mieux tellement c'était beau et généreux .

Pliage sous 35 ° , et marche un long moment pour rattraper la route qui mène à Ventavon

Ensuite , par chance et merci à elle , une dame me prend et me dépose sur la nationale à la sortie de Valenty .

Je vais attendre encore un long moment avant qu'un para-motoriste s'arrête et me dépose à ma voiture , vu qu'il descendait sur Salon . Un grand merci à lui .

Un grand Bravo à Pi'air qui a tenu bon , et a pu prolonger son vol pour établir son 100 kil souhaité . Superbe vol , lui qui habituellemnt déteste venir à Rustrel .

Je suis content pour toi , tu l'as bien mérité ce vol là .

Bravo à Jean-Paul qui voulait poser à Banon , mais vu la journée , les plafs , et les copains à côté il se motive et va poser volontairement au camping de Laragne . Il est rentré tard chez lui mais heureux

Et bravo aux autres qui se sont faits plaisir durant cette belle journée . Merci pour votre compagnie .

Mon vol

vol de Pi'air

Vol de groupe

Un 100 kil bien mérité .

En ce 25 juillet, la météo semble propice pour faire un beau et long vol.

J'envoie qqs messages de mon intention de faire un départ du Pic des Mouches à la Ste Victoire, certains sont pas dispo, d'autres vont ailleurs, et le reste sont très chauds .                                                                                                                                                Du coup , nous voilà partis avec Joel de bonne heure ( trop bonne heure pour lui) . Merci à lui , qui vient me récupérer à l' autoroute de la Brillanne, où je laisse ma voiture. 7 h , on est fin prêt pour le stop , au carrefour des Buissonnades .

Merci à Sandrine qui nous prend et nous dépose aux 4 chemins, puis un autrichien qui va à Cadarache nous dépose à Vinon, et enfin un autre chauffeur nous laisse à la sortie de Ginasservis . Et là , la galère commence, on est coincé durant 45 min .Personne ne nous veut . Et notre sauveur , Etienne , dans sa grande générosité, fait un petit détour et nous récupère pour rejoindre le reste de la troupe à Rians .

Je suis en retard sur le timing horaire que je m'étais fixé . Nous voilà au col des Portes , et c'est parti pour une montée sous un soleil de plomb , et pour moi dans la souffrance. Y a des jours avec , et des jours sans . Aujourd'hui c'est un jour sans , malgré la motivation

Après 1h45 de montée , et grâce à l'aide de Seb durant un ptit moment , je finis au déco HS . Vite de l'ombre pour souffler, respirer, manger, boire . Bizzarement , je ne suis pas pressé de me préparer comme d'habitude. Vu mon dernier vol , ici, je décide de ne pas faire fusible , et de lever le pied . Je laisse partir qqs pilotes , je ne suis pas dans la sellette, qu'ils sont déjà au plaf .

 le Pic des Mouches 1011 m

 j'avais prévu de décoller pour 13h , ce sera 13 h15 , car peu de vent au déco et des grosses rentrées thermiques nous empêchent de décoller confortablement . Le déco étant vertigineux , je temporise et prends vraiment le temps de décoller en toute sécurité .

Joël décolle avec une clef sur la plume gauche, Etienne , avec une grosse clef sur le côté droit et au centre qui déforme bien son aile . Il réussira à prendre un peu de gaz et à tout défaire , non sans mal . Et moi je pète deux suspentes de bout de plume gauche. Merde , bon tant pis , ça ira , et c'est pas mon tour pour enrouler . On fera avec.

10 min plus tard , on est au plaf à 2050 m , et on part ensemble et là commence la deuxième galère de la journée.

vue vers le lac de St Paul les Durance

Il m'a fallût 2 heures pour faire cette photo .

Je suis au plaf , avec Etienne , et lorsqu'on part il se fait descendre dans le sous sol , je le surveille et reste en stand-by . Il descend vraiment bas et se refait limite. A mon tour, je sombre et me retrouve à ses côtés , à essayer de choper son thermique . Catastrophe , lui monte et moi , plus rien . Je suis en perdition entre Jouques et Rians , un coup c'est est, un coup c'est ouest , un vrai merdier.

J'entends trop les copains qui annoncent leurs plafs, et leurs trajectoires , je n'entends plus mon vario, je coupe la radio . Je passe sous les 1000 m , puis sous les 500 ( 100 m/sol ) , je fonce sur une crête est/ouest en me disant que ça va sortir que dalle . Je me résigne à aller poser en sécurité , je hurle de rage . Il est 13h50

Je retrouve un bip qui sort d'une gorge en ouest , merdique comme pas possible, un tour, deux tours , trois tours , je reprends qqs mètres, je le perds , je repars au vent , je retrouve qqchose, encore qqs tours dedans, encore perdu .   Je redescends à 540 m, et fonce vers Rians , et choisis un terrain pour poser, j'entends les gamins qui crient dans les piscines . C'est mauvais signe.

Un bip , deux bip , allez j'enroule , et là au désespoir d'avoir perdu , je remonte sur un canal et un barrage , je remonte à 1680 m , je respire un peu mieux pour qqs instants , mais j'estime ne pas avoir gagné . Les qqs cums qui sont là ne tirent pas, et c'est relativement stable et désordonné . Je profites du gaz que j'ai pour traverser Rians , et aller plus vers l'est au niveau de Artigues , sous de beaux cums bien ronds . Je passe à nouveau sous les 1000 m, et là enfin , un bon thermique me hisse vers les cieux , je ressens la fraîcheur . 2380 m, ENFIN . Il est 15h15 , et je vois tjrs la Ste Victoire . Horrible !

je file vers le nord et reprends le petit sud météo qui me pousse confortablement . Je suis épuisé, assoiffé . Mon seul but, rentrer à Oraison .

enfin je respire

Et là , la magie opère . Je vais me coller au plaf sans pouvoir faire les nuages . La rue va jusqu'à Lure pour l'instant . Je prends la direction de Vinon , Manosque , Volx , sans descendre, et je ne voulais plus descendre , tellement je me suis battu . Je regarde la balise d'Oraison qui est forte en sud -ouest, pas la peine d'aller là-bas, tout va être couché et je risque de ne pas rentrer . Donc , j'assure et on verra bien. A un moment donné, je m'interroge de n'entendre personne à la radio . Merde , elle est éteinte. Allez , je la rallume, et j'entends bon nombre de pilotes , posés vers Reillanne, Montfuron , Cereste. Que s'est--il passé, c'est l'hécatombe ?  Il en reste une petite poignée , qui ont passé Lure .

le lac d'Esparon

Je remonte encore à 2500 m au niveau des 4 chemins , et continue ma route, je suis bien .

 Vue vers Cadarache et St Paul

Manosque

J'arrive sur Volx tjrs au plaf , et là plus envie d'aller poser , je fonce sur Lure.

Ca fait une heure que je suis au plaf , j'ai eu le temps de me reposer , et j'arrive à Forcalquier , un simple formalité tjrs avec les cums qui s'allument devant moi . Je file vers St -Etienne-les-Orgues , et le passage de Lure est assez contraignant à passer. Il faut de la marge et pas partir de trop loin car la pente sud est trop douce pour s'y appuyer , donc faire le plein devant et plonger derrière.

 la montagne de Lure

Je suis à 2250 , trop loin . Faut que je me rapproche encore. 2000 m , je ne peux pas passer .Et là, j'arrive au niveau des antennes et me fais tordre et appuyer . Je devrais avoir du sud météo, et j'ai comme un nord ouest qui me fait replonger dans la vallée . Je ne peux pas aller vers Peipin, la transition est trop longue, et que de la forêt . Je me risque pas d'attendre un thermique, et plonge vers Mallefougasse , à 1000 m, et me dis que c'est trop loin pour rejoindre Peyruis .                                                                                         Je repère un attero immense , au village , et à 850 m je reprendre un thermique, je teste pour voir si je dérive pas trop par rapport au taux de monté , tjrs avec l'oeil sur un attero . 2,2 /2,5 ça va , je peux continuer , je peux atteindre Chateauneuf-Val-St Donat. en sécurité.

Le temps de prendre mon thermique, j'aperçois Martin , venu lui aussi de la Ste Victoire . Quelle surprise et quelle joie de se retrouver ensemble , il est au plaf et fonce vers le Mollard à Sisteron mais tombe du ciel pour se retrouver à la crête .

Je suis à 2600 m pour à nouveau atteindre la fraîcheur .

Lure vu de Peipin

Plaine de sisteron -Laragne

Martin se fait descendre dans la vallée du Jabron , et ira poser à Sisteron . Dommage , on aurait pu finir le vol ensemble .Bravo mec !

Moi je passe au-dessus à 1750 m et file dans la plaine de Ribiers . Sans savoir où j'allais arriver , mon objectif final du début de vol, était Laragne -Gap , les environs . je passe sur le Buëch et prends tous les bips que je trouve . Ribiers , 1300 m . Allez , je pose à Mison , 1150 m , je regarde mon kms , et je suis à 96 . OUPS!

J'aimerai bien un ptit effort et que Dame nature m'aide une dernière fois . plus que 4 kms , je force un peu en restit , ça porte . Je suis à l'entrée de la ligne droite de Laragne , 850 m et 260m/sol . Il me reste 2 kms  .

attero devant la montagne de Chabre à Laragne

YES , YES , YES !

je passe les 100 kms ,presque 5h de vol . Qui l'aurait cru, sûrement pas moi . je hurle de joie , et remercie Dame nature . Quelle émotion ! Mon objectif de la saison est atteint .

Je pose dans un beau champs coupé sous les Klaxons des voitures, et des bras levés , comme s'il m'avaient suivi depuis le départ mais sans savoir d'où je suis parti .

Je pose face à l'ouest , rincé , mes jambes ne me soutiennent plus , je tombe au sol , en me détachant couché .

Et ma voiture est à la Brillanne , merci Joël .

Je plie tranquillement , et attaque le stop. J'ai attendu une bonne heure avant qu'un mec super sympa , kiteur et qui a fait qqs bi en parapente , descend à marseille , et me dépose à ma voiture. Merci .

Merci les copains de votre compagnie , même si je l'ai fait en solo , mais derrière

vol du Rat

 Replay du vol

BRAVO aux copains pour leur magnifique vol respectif

Trace de Bruno

Trace de Guillaume

Trace de Martin

Trace de Priscillia