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Pas une grande journée ce mardi lendemain de mistral...on est fidèles...et on espère !
On tente le coup avec le "Patou"...
y-a rien de trop, mais on y croit.
Je lâche le thermique à 912...Patou ira un peu plus haut sans pouvoir faire 1000...
Le ciel se voile...les thermiques deviennent asthmatiques...Gégé, et Domi sont en l'air...on se croise parfois assez près
Finalement on réussi à faire l'heure "syndicale".Et on joue à saute antennes...
Atterro quand le soleil est complètement enfermé.
Et demain ?...............Sortie Moustiers déco du puit, départ atterro Oraison 11h
Pi 'Air
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Une analyse très fine des conditions du jour nous attendaient sur le blog pour ce mercredi...
Merci à Ducros qui se décarcasse à faire des préviz fines pour nous pov blaireaux.
Cliquez sur les photos pour les agrandir:
RDV comme d'hab à 13h...merci à Christian pour la nav...ciel de rêve...
et on décolle dans la foulée !
Comme d'hab Alain et Christian s'échappent pendant qu'on rame en basses couches.
On va se battre avec Patou...
On enroule tout ce qui bouge !
Enfin on monte au plaf, et on tape les barbules à 1360.
Christian à fait 1450....on essaie de monter encore !
Pas moyen de dépasser 1350 ! On avance en plaine et on tombe au milieu de la populace ! Pouark !
Dur de remonter ! on est les uns sur les autres. François à sorti son gun, vu la voile c'est plutôt un chewing-gun...
..
Un noyau d'hirondelles est devant sur la Magnareraie...on grimpe au plaf.
Christian est là aussi.
On s'applique pour aller aux barbules...encore !
YES !
Plaf 1509...
On avance et après 2h de vol , on descend !
Finalement ça va voler jusqu'à la nuit...comme prévu !
et une vidéo de Gégé the fly
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hello,
Peut-être un créneau mais ça semble compromis
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Comme précisé lors de l'AG du 23/07/2021 la fréquence des clubs donnée par la FFVL pour les volants est bien: 154.150MHz
Voici la liste des codes CTSS attribués à chaque club, Merci de régler vos radios
la même chose en PDF:
Télécharger « Fréquences vol libre.PDF »
Cette nouvelle fréquence est utilisable uniquement sur les 11 départements suivants : 04, 05, 06, 11, 26, 38, 63, 64, 68, 73, 74 dans un cadre strict défini sur le site de la FFLV.
Ces départements ont été choisis car ce sont des zones où la fréquence habituelle 143.9875 MHz est déjà largement utilisée par les balises météo. En dehors de ces 11 départements, la fréquence historique « sécurité et météo vol libre » 143.9875 MHz peut continuer à être utilisée comme aujourd’hui.
Nous vous rappelons toutefois qu’elle est prioritairement dédiée à la gestion de secours et de détresse dans le cadre du vol libre.Le manuel pour régler toutes les radios:
Note : si le modèle de votre poste portatif radio ne figure pas dans cette liste, envoyez un email à la team radio : radio@ffvl.fr
BAOFENG UV-5R
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages 18 et 20BAOFENG UV-B5
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages 23 et 24, veiller à configurer R-CODE et T-CODE à la même valeur.CRT 1FP
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir menus 11 et menus 13.CRT FP 00
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir menus 11 et menus 13.CRT 2FP_fr
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir pages pdf n°7 et n°8CRT-P2N
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir pages pdf n°12, 30, 31 et 32ICOM IC-V80
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir page n°32 du documentICOM IC-V85
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir page n°23 du document § "tonalités subaudibles"KENWOOD TH-22A, 22AT, 22E, 42A, 42AT, 42E
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir page n°30, "tone access", fonction T/CTKENWOOD TH-K2AT, K2E, K2ET, K4AT, K4E
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages F-69 à F-72, "appel sélectif"KENWOOD THK20A, THK20E, THK40A, THK40E
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages F-32 à F-33, "fonctions de tonalité"Midland_CT210
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => page n°13 du document pdf, utiliser la fonction C-CDCMidland_CT710
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => page n°22 du document, utiliser la fonction C-CDCMOTOROLA T5
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => page n°28 du document pdf, se référer à la fonction "sous-codes"
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Appel Secours :
Classique : 112
Aéronautique: 191
Radio: 143,9875
Fréquence club :154,150 Code ctss :110.9
Analyse des conditions du jour et ouverture des massifs : ici
cross_massifs-et-transitions.pdf
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