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GOAL DES DELTAS DU CHAMPIONNAT DE FRANCE AU LAC D'ORAISON
Lundi 10 aout, le ciel est déjà fortement chargé le matin sur St André, les organisateurs m'appellent pour me dire que leur 1ère manche aura un but à Oraison.
Début d'après midi je réquisitionne notre grosse manche à air pour la placer sur les anciens mats du "Tracteur pulling" près des lacs. Les deltistes sont si maladroit à l'atterrissage.
Dès le début de la manche notre Rat de labo suit le déroulement sur le live tracking et me tiens informé pendant que j'ai les fesses au frais dans l'eau.
Dès 17h la 1ère grappe arrive à fond.C'est un italien qui gagne la manche de quelque secondes devant le 1er français Christian Pollet.
Finalement c'est un véritable bal, les grappes arrivent les unes après les autres. Cette manche de 70kms: Déco St André - Cousson - Beynes - Cousson - goal à Oraison a été bien conçue permettant de mettre plus du tiers de la compète au but.
Alain s'est bien régalé a contempler du haut niveau qui n'ont jamais volé ici et qui négocie vent de face la traversée du plateau d'Entrevenne. Alors que persuadé d'une stabilité de la masse d'air en plaine, j'apprends que 2800 est fait derrière Entrevenne et que tout le plateau était généreux en thermique.
Je n'étais pas le seul pom-pom boy du club a accueillir nos deltistes, Gégé et Jean Louis on fait un passage.
Le champion en titre Mario Alonzi a assuré l'arrivée connaissant le piège des brises et de la stabilité chez nous et fait 4ème à la manche.
François Dieuzède championne du monde dans les années 90 est la seule féminine au but.
Les italiens sont bien parti pour cartonner en open à ce championnat.
Surement d'autres arrivées au but à Oraison prévus car l'épisode orageux n'est pas fini.
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Commentaires
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hello,
Va -t-on voir le bout du tunnel ?
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Comme précisé lors de l'AG du 23/07/2021 la fréquence des clubs donnée par la FFVL pour les volants est bien: 154.150MHz
Voici la liste des codes CTSS attribués à chaque club, Merci de régler vos radios
la même chose en PDF:
Télécharger « Fréquences vol libre.PDF »
Cette nouvelle fréquence est utilisable uniquement sur les 11 départements suivants : 04, 05, 06, 11, 26, 38, 63, 64, 68, 73, 74 dans un cadre strict défini sur le site de la FFLV.
Ces départements ont été choisis car ce sont des zones où la fréquence habituelle 143.9875 MHz est déjà largement utilisée par les balises météo. En dehors de ces 11 départements, la fréquence historique « sécurité et météo vol libre » 143.9875 MHz peut continuer à être utilisée comme aujourd’hui.
Nous vous rappelons toutefois qu’elle est prioritairement dédiée à la gestion de secours et de détresse dans le cadre du vol libre.Le manuel pour régler toutes les radios:
Note : si le modèle de votre poste portatif radio ne figure pas dans cette liste, envoyez un email à la team radio : radio@ffvl.fr
BAOFENG UV-5R
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages 18 et 20BAOFENG UV-B5
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages 23 et 24, veiller à configurer R-CODE et T-CODE à la même valeur.CRT 1FP
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir menus 11 et menus 13.CRT FP 00
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir menus 11 et menus 13.CRT 2FP_fr
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir pages pdf n°7 et n°8CRT-P2N
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir pages pdf n°12, 30, 31 et 32ICOM IC-V80
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir page n°32 du documentICOM IC-V85
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir page n°23 du document § "tonalités subaudibles"KENWOOD TH-22A, 22AT, 22E, 42A, 42AT, 42E
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir page n°30, "tone access", fonction T/CTKENWOOD TH-K2AT, K2E, K2ET, K4AT, K4E
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages F-69 à F-72, "appel sélectif"KENWOOD THK20A, THK20E, THK40A, THK40E
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages F-32 à F-33, "fonctions de tonalité"Midland_CT210
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => page n°13 du document pdf, utiliser la fonction C-CDCMidland_CT710
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => page n°22 du document, utiliser la fonction C-CDCMOTOROLA T5
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => page n°28 du document pdf, se référer à la fonction "sous-codes"
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Appel Secours :
Classique : 112
Aéronautique: 191
Radio: 143,9875
Fréquence club :154,150 Code ctss :110.9
Analyse des conditions du jour et ouverture des massifs : ici
cross_massifs-et-transitions.pdf
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