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18 Janvier, retour aux affaires
Des préviz pas toujours égales suivant les sites météo avec du vent assez soutenu sur Velivole et une prévision plus optimiste sur st Christol via Soaring météo ici : soaringmeteo
Donc on part assez tôt pour voir rentrer le vent de Vélivole ou pour profiter des bonnes conditions de Soaring...
Finalement, le vent ne rentre pas, et c'est un petit sud-Est qui va nous accompagner toute la journée....préparation sur les filets du déco...attention ça glisse !
Alain décolle vers 13h et grimpe à 1150...on se met en l'air à plus de 10 et on rame un poil !
Le ciel est extraordinairement pur et clair...
Moment'donné...on est tous dans la même couche !
Quelques bons petits pétards nous remontent...pour peu qu'on enroule...
Au déco c'est la foule des grands jours....plus moyen d'être tranquille...entre retraités !
Finalement le plaf se bloque à 1150...pas moyen de péter la couche !
On va faire notre heure syndicale avant d'aller poser en plein soleil...presque 14° à l'atterro et 19 dans la bagnole !
Retour rapide avec épisode bière chez Gégé, merci à lui.
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Commentaires
1FK2Mercredi 19 Janvier 2022 à 08:32
Vingt dieux, tu vas voir la gueule des filets d'ici quelques mois avec tout ces bourricauds qui piétinent !Répondre
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hello,
Va -t-on voir le bout du tunnel ?
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Comme précisé lors de l'AG du 23/07/2021 la fréquence des clubs donnée par la FFVL pour les volants est bien: 154.150MHz
Voici la liste des codes CTSS attribués à chaque club, Merci de régler vos radios
la même chose en PDF:
Télécharger « Fréquences vol libre.PDF »
Cette nouvelle fréquence est utilisable uniquement sur les 11 départements suivants : 04, 05, 06, 11, 26, 38, 63, 64, 68, 73, 74 dans un cadre strict défini sur le site de la FFLV.
Ces départements ont été choisis car ce sont des zones où la fréquence habituelle 143.9875 MHz est déjà largement utilisée par les balises météo. En dehors de ces 11 départements, la fréquence historique « sécurité et météo vol libre » 143.9875 MHz peut continuer à être utilisée comme aujourd’hui.
Nous vous rappelons toutefois qu’elle est prioritairement dédiée à la gestion de secours et de détresse dans le cadre du vol libre.Le manuel pour régler toutes les radios:
Note : si le modèle de votre poste portatif radio ne figure pas dans cette liste, envoyez un email à la team radio : radio@ffvl.fr
BAOFENG UV-5R
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages 18 et 20BAOFENG UV-B5
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages 23 et 24, veiller à configurer R-CODE et T-CODE à la même valeur.CRT 1FP
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir menus 11 et menus 13.CRT FP 00
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir menus 11 et menus 13.CRT 2FP_fr
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir pages pdf n°7 et n°8CRT-P2N
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir pages pdf n°12, 30, 31 et 32ICOM IC-V80
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir page n°32 du documentICOM IC-V85
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir page n°23 du document § "tonalités subaudibles"KENWOOD TH-22A, 22AT, 22E, 42A, 42AT, 42E
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir page n°30, "tone access", fonction T/CTKENWOOD TH-K2AT, K2E, K2ET, K4AT, K4E
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages F-69 à F-72, "appel sélectif"KENWOOD THK20A, THK20E, THK40A, THK40E
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages F-32 à F-33, "fonctions de tonalité"Midland_CT210
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => page n°13 du document pdf, utiliser la fonction C-CDCMidland_CT710
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => page n°22 du document, utiliser la fonction C-CDCMOTOROLA T5
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => page n°28 du document pdf, se référer à la fonction "sous-codes"
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Appel Secours :
Classique : 112
Aéronautique: 191
Radio: 143,9875
Fréquence club :154,150 Code ctss :110.9
Analyse des conditions du jour et ouverture des massifs : ici
cross_massifs-et-transitions.pdf
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