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11 août ! Wouahou ! !
Les prévis donnaient ce que l'on appelle chez nous une "dévente", peu de vent météo alors que pas loin le mistral souffle encore. La prévi de rentrée de sud sur Valensole nous fait espérer une situation confluente. Mais comme on a été souvent déçu par ce genre de config, pas d'affolo !
Au réveil c'est une couverture d'altocumulus très soudé. Ça a l'air instable, mais c'est surtout à l'ombre. Notre rat prévoit un rancard à 14h le temps que çà se dégage. Finalement çà se dégage méga vite. Aïaïaï ! On monte à 13h30 et on est à la bourre.
La conflu est bien là, en fait c'est tout les plateaux qui s'allument. Je pars comme une balle suivi de toute la troupe.
2400 avant la Julienne. Dans la grappe: Domi, Vuvu, le rat et moi.
Il y a tellement de cums qu'a l'est ça commence a se souder. A l'ouest c'est bien éclairé. 34 au gps, on y va.
Le rat et moi dans le peloton de tête ! On en profite çà va pas durer.
Alain préfère une option plus ouest. Moi je m'essaye à deux reprises le passage du rocher de Volx. Domi et Vuvu me double 300m plus haut et arrive sur le rocher.
J'ai pas mal trainé mais je suis content de moi pour avoir essayer une nouvelle voie pour le passage du rocher. Faut passer par ses faces nord ouest. Vuvu est déjà sur Corbière, j'arrive sur Manosque. Domi a fait l'erreur que l'on fait souvent: s'échapper du rocher par sa face sud-est.
J'apprend à la radio que Vuvu tombe vers Gréoux piégé par les étalements. Méf !
Entre temps Julien qui s'était mis en l'air à cause/grâce aux incendies qui l'ont empêché d'aller au boulot, me rejoint sur le plateau de Valensole. C'est assez compliqué de bien se placer pour trouver les alims de toutes ces bases noires.
Mais je boucle. Posé aux oreilles depuis 1400m tant c'est confluant et que çà monte partout dans du fort et un peu turbulent.
Belle journée. On en aura pas beaucoup comme çà dans l'année. Mais attention aux ciels prometteurs, çà ne vous empêche pas de vous trouver vite par terre si vous faites des erreurs.
François
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Commentaires
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hello,
Sans commentaire , et ce jusqu'à la fin du mois
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Comme précisé lors de l'AG du 23/07/2021 la fréquence des clubs donnée par la FFVL pour les volants est bien: 154.150MHz
Voici la liste des codes CTSS attribués à chaque club, Merci de régler vos radios
la même chose en PDF:
Télécharger « Fréquences vol libre.PDF »
Cette nouvelle fréquence est utilisable uniquement sur les 11 départements suivants : 04, 05, 06, 11, 26, 38, 63, 64, 68, 73, 74 dans un cadre strict défini sur le site de la FFLV.
Ces départements ont été choisis car ce sont des zones où la fréquence habituelle 143.9875 MHz est déjà largement utilisée par les balises météo. En dehors de ces 11 départements, la fréquence historique « sécurité et météo vol libre » 143.9875 MHz peut continuer à être utilisée comme aujourd’hui.
Nous vous rappelons toutefois qu’elle est prioritairement dédiée à la gestion de secours et de détresse dans le cadre du vol libre.Le manuel pour régler toutes les radios:
Note : si le modèle de votre poste portatif radio ne figure pas dans cette liste, envoyez un email à la team radio : radio@ffvl.fr
BAOFENG UV-5R
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages 18 et 20BAOFENG UV-B5
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages 23 et 24, veiller à configurer R-CODE et T-CODE à la même valeur.CRT 1FP
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir menus 11 et menus 13.CRT FP 00
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir menus 11 et menus 13.CRT 2FP_fr
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir pages pdf n°7 et n°8CRT-P2N
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir pages pdf n°12, 30, 31 et 32ICOM IC-V80
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir page n°32 du documentICOM IC-V85
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir page n°23 du document § "tonalités subaudibles"KENWOOD TH-22A, 22AT, 22E, 42A, 42AT, 42E
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir page n°30, "tone access", fonction T/CTKENWOOD TH-K2AT, K2E, K2ET, K4AT, K4E
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages F-69 à F-72, "appel sélectif"KENWOOD THK20A, THK20E, THK40A, THK40E
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages F-32 à F-33, "fonctions de tonalité"Midland_CT210
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => page n°13 du document pdf, utiliser la fonction C-CDCMidland_CT710
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => page n°22 du document, utiliser la fonction C-CDCMOTOROLA T5
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => page n°28 du document pdf, se référer à la fonction "sous-codes"
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Appel Secours :
Classique : 112
Aéronautique: 191
Radio: 143,9875
Fréquence club :154,150 Code ctss :110.9
Analyse des conditions du jour et ouverture des massifs : ici
cross_massifs-et-transitions.pdf
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