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Mardi 23 Mars 2021
Là force est de constater que le printemps est bien installé, et pas mal de monde au déco, pour en découdre avec les bons thermiques teigneux.
Déco 13h30/14h...il y a des hirondelles devant le déco...ça y est elles sont rentrées !
Patou, François et Jp grimpent dans un bon pétard, suivis de Pierre de V,Gégé the Fly, Boris et moi.
1800 quasi vertical le déco, Boris file vers le Sud pour rejoindre Pierre, François , Gégé et Patou traverse déjà l'Asse. Christian arrivé plus tard décolle seulement, avec Pierre M ,Lionel, et Serge en delta.
On avance plein Sud, et ça remonte à 2000, puis 2300, tout le monde traverse l'Asse.
Seul Jp tente un caponord et file vers les Mées.
Il va passer en bordure du plateau pour arriver sur les panneaux solaires des Mées en se faisant bien tarter...il pose entre les Mées et Digne...retour en stop.
Sur la bordure du plateau vers la petite colle tout le monde remonte, Patou fait le nuage à 2350,
J'arrête juste avant les barbules et file plein sud...
J'ai l'impression de ne pas avancer et même de reculer à chaque thermique...je file jusqu'à Valensole village puis revient vers l'Asse pendant que Patou est aux Vanades...Christian file jusqu'aux Chabrands.
Retour sur l'Asse à 1200 et remontée express à 1800 sur le déco.
Je veux traverser sur la Brillanne pour voir si les nouveaux panneaux solaires du Carrefour donnent.
Arrivé sur la zone y-a que dalle comme si l'installation des panneaux avaient détruit l'endroit d'où sortait la pompe de service...
Flemme de tenter Lurs, demi-tour pour passer la Durance, plus facile pour le stop.
François est entrain de revenir d'Entrevennes, Christian tape un 2500 sur la petite colle et traverse la plaine jusqu'à Villeneuve.
Posé nickel et retour facile en stop avé le masque !
A l'atterro tout le monde discute des superbes conditions du jour.
et demain ? C'est mieux y paraît ! avec moins de vent....peut être Sourribes...le 1er de l'année
« C'est le printemps bonjour, bonjour les hirondelles...y-a de la joie !Mercredi le jour des nenfants »
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Commentaires
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hello,
Peut-être un créneau mais ça semble compromis
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Comme précisé lors de l'AG du 23/07/2021 la fréquence des clubs donnée par la FFVL pour les volants est bien: 154.150MHz
Voici la liste des codes CTSS attribués à chaque club, Merci de régler vos radios
la même chose en PDF:
Télécharger « Fréquences vol libre.PDF »
Cette nouvelle fréquence est utilisable uniquement sur les 11 départements suivants : 04, 05, 06, 11, 26, 38, 63, 64, 68, 73, 74 dans un cadre strict défini sur le site de la FFLV.
Ces départements ont été choisis car ce sont des zones où la fréquence habituelle 143.9875 MHz est déjà largement utilisée par les balises météo. En dehors de ces 11 départements, la fréquence historique « sécurité et météo vol libre » 143.9875 MHz peut continuer à être utilisée comme aujourd’hui.
Nous vous rappelons toutefois qu’elle est prioritairement dédiée à la gestion de secours et de détresse dans le cadre du vol libre.Le manuel pour régler toutes les radios:
Note : si le modèle de votre poste portatif radio ne figure pas dans cette liste, envoyez un email à la team radio : radio@ffvl.fr
BAOFENG UV-5R
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages 18 et 20BAOFENG UV-B5
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages 23 et 24, veiller à configurer R-CODE et T-CODE à la même valeur.CRT 1FP
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir menus 11 et menus 13.CRT FP 00
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir menus 11 et menus 13.CRT 2FP_fr
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir pages pdf n°7 et n°8CRT-P2N
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir pages pdf n°12, 30, 31 et 32ICOM IC-V80
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir page n°32 du documentICOM IC-V85
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir page n°23 du document § "tonalités subaudibles"KENWOOD TH-22A, 22AT, 22E, 42A, 42AT, 42E
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir page n°30, "tone access", fonction T/CTKENWOOD TH-K2AT, K2E, K2ET, K4AT, K4E
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages F-69 à F-72, "appel sélectif"KENWOOD THK20A, THK20E, THK40A, THK40E
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages F-32 à F-33, "fonctions de tonalité"Midland_CT210
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => page n°13 du document pdf, utiliser la fonction C-CDCMidland_CT710
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => page n°22 du document, utiliser la fonction C-CDCMOTOROLA T5
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => page n°28 du document pdf, se référer à la fonction "sous-codes"
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Appel Secours :
Classique : 112
Aéronautique: 191
Radio: 143,9875
Fréquence club :154,150 Code ctss :110.9
Analyse des conditions du jour et ouverture des massifs : ici
cross_massifs-et-transitions.pdf
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il est vraiment temps, que je me remettes en selle . j'en peux plus là