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Lundi la suite de dimanche ?
Lundi on s'attendait à un dimanche Bis avec son plaf à 1700...bé c'est pas ça qu'on a eu.
Vers 13h un 1er vol assez nerveux
et un passage Sud....nous pose au terrain...vers 15h "ça doit être mieux" dixit météoFrance !
Mais un gros nuage gonfle sur Lure et nous gonfle en arrivant sur la Durance
Va pas falloir traîner longtemps , Patou et Domi font 1000 mais le gris passe au noir...les conditions passent au rouge...
On plivite et on rentre avant de prendre la sauce.
Retour maison, café...et les premières gouttes tombent...
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Commentaires
Amis du vol libre bienvenue à Oraison dans le 04 Décollage à 540m pour un dénivelé de 185 m. Site ouest/ sud-ouest
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hello,
Peut-être un créneau mais ça semble compromis
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Comme précisé lors de l'AG du 23/07/2021 la fréquence des clubs donnée par la FFVL pour les volants est bien: 154.150MHz
Voici la liste des codes CTSS attribués à chaque club, Merci de régler vos radios
la même chose en PDF:
Télécharger « Fréquences vol libre.PDF »
Cette nouvelle fréquence est utilisable uniquement sur les 11 départements suivants : 04, 05, 06, 11, 26, 38, 63, 64, 68, 73, 74 dans un cadre strict défini sur le site de la FFLV.
Ces départements ont été choisis car ce sont des zones où la fréquence habituelle 143.9875 MHz est déjà largement utilisée par les balises météo. En dehors de ces 11 départements, la fréquence historique « sécurité et météo vol libre » 143.9875 MHz peut continuer à être utilisée comme aujourd’hui.
Nous vous rappelons toutefois qu’elle est prioritairement dédiée à la gestion de secours et de détresse dans le cadre du vol libre.Le manuel pour régler toutes les radios:
Note : si le modèle de votre poste portatif radio ne figure pas dans cette liste, envoyez un email à la team radio : radio@ffvl.fr
BAOFENG UV-5R
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages 18 et 20BAOFENG UV-B5
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages 23 et 24, veiller à configurer R-CODE et T-CODE à la même valeur.CRT 1FP
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir menus 11 et menus 13.CRT FP 00
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir menus 11 et menus 13.CRT 2FP_fr
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir pages pdf n°7 et n°8CRT-P2N
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir pages pdf n°12, 30, 31 et 32ICOM IC-V80
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir page n°32 du documentICOM IC-V85
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir page n°23 du document § "tonalités subaudibles"KENWOOD TH-22A, 22AT, 22E, 42A, 42AT, 42E
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir page n°30, "tone access", fonction T/CTKENWOOD TH-K2AT, K2E, K2ET, K4AT, K4E
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages F-69 à F-72, "appel sélectif"KENWOOD THK20A, THK20E, THK40A, THK40E
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages F-32 à F-33, "fonctions de tonalité"Midland_CT210
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => page n°13 du document pdf, utiliser la fonction C-CDCMidland_CT710
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => page n°22 du document, utiliser la fonction C-CDCMOTOROLA T5
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => page n°28 du document pdf, se référer à la fonction "sous-codes"
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Appel Secours :
Classique : 112
Aéronautique: 191
Radio: 143,9875
Fréquence club :154,150 Code ctss :110.9
Analyse des conditions du jour et ouverture des massifs : ici
cross_massifs-et-transitions.pdf
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