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Lundi 19 et mardi 20 Avril
Gros temps orageux hier et encore autant de prévu pour ce lundi...on monte tôt et c'est déjà bien noir autour.
On se retrouve à 7 en l'air quasi en même temps, pour essayer de monter un peu.
Il pleut déjà sur Brunet !
Ca charge sur Lure et y-a rien de trop pour tenir...rapidement la fin du vol arrive...
Mardi c'est beaucoup plus engageant !
Le ciel devrait rester nickel assez longtemps...pourvu que ça monte !
On va voler quasi une heure tous avant qu'une molle ne nous foute par terre et chacun fait un second vol où le plaf semble monter et les 1200/1300 se transforment en 2000 et même 2400 de l'autre côté de la Durance.
On arrive a s'extraire avec Alain, Christian, et Yann jusqu'à 1600 sur le déco...Yann tente la vallée de l'Asse tandis que Richard traverse la plaine en direction de Volx avec sa Iota.
Domi le suit et arrive assez haut sur Volx, les 2 remontent bien sur le rocher. François est aussi au plaf avec "sa nouvelle Futura"
Je quitte le déco à 1700 pour traverser vers Villeneuve, Christian et Alain sont en route pour Volx.
Christian et Alain n'ont rien trouvé et repartent vers le déco, Yann est arrivé sur Villeneuve et remonte à 1900...moi je ne trouve rien et tente le retour.
Richard est satellisé sur Volx mais comme il ne connaît pas le coin il rentre vers Oraison, François fait le rocher de Volx et après un bon gain repartira dans la plaine et déco Oraison.
Yann file vers le sud, il rentre par la Moutte après un vol de plus de 2h30.
Moi je galère et pose à la Brillanne...
Heureusement je suis chez moi pour le café de 16h...OUF !
vol de Yann : manosque -retour
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Commentaires
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hello,
Va -t-on voir le bout du tunnel ?
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Comme précisé lors de l'AG du 23/07/2021 la fréquence des clubs donnée par la FFVL pour les volants est bien: 154.150MHz
Voici la liste des codes CTSS attribués à chaque club, Merci de régler vos radios
la même chose en PDF:
Télécharger « Fréquences vol libre.PDF »
Cette nouvelle fréquence est utilisable uniquement sur les 11 départements suivants : 04, 05, 06, 11, 26, 38, 63, 64, 68, 73, 74 dans un cadre strict défini sur le site de la FFLV.
Ces départements ont été choisis car ce sont des zones où la fréquence habituelle 143.9875 MHz est déjà largement utilisée par les balises météo. En dehors de ces 11 départements, la fréquence historique « sécurité et météo vol libre » 143.9875 MHz peut continuer à être utilisée comme aujourd’hui.
Nous vous rappelons toutefois qu’elle est prioritairement dédiée à la gestion de secours et de détresse dans le cadre du vol libre.Le manuel pour régler toutes les radios:
Note : si le modèle de votre poste portatif radio ne figure pas dans cette liste, envoyez un email à la team radio : radio@ffvl.fr
BAOFENG UV-5R
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages 18 et 20BAOFENG UV-B5
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages 23 et 24, veiller à configurer R-CODE et T-CODE à la même valeur.CRT 1FP
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir menus 11 et menus 13.CRT FP 00
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir menus 11 et menus 13.CRT 2FP_fr
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir pages pdf n°7 et n°8CRT-P2N
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir pages pdf n°12, 30, 31 et 32ICOM IC-V80
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir page n°32 du documentICOM IC-V85
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir page n°23 du document § "tonalités subaudibles"KENWOOD TH-22A, 22AT, 22E, 42A, 42AT, 42E
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir page n°30, "tone access", fonction T/CTKENWOOD TH-K2AT, K2E, K2ET, K4AT, K4E
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages F-69 à F-72, "appel sélectif"KENWOOD THK20A, THK20E, THK40A, THK40E
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages F-32 à F-33, "fonctions de tonalité"Midland_CT210
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => page n°13 du document pdf, utiliser la fonction C-CDCMidland_CT710
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => page n°22 du document, utiliser la fonction C-CDCMOTOROLA T5
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => page n°28 du document pdf, se référer à la fonction "sous-codes"
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Appel Secours :
Classique : 112
Aéronautique: 191
Radio: 143,9875
Fréquence club :154,150 Code ctss :110.9
Analyse des conditions du jour et ouverture des massifs : ici
cross_massifs-et-transitions.pdf
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Pétard suis arrivé juste un temps de retard sous Yann et j'ai pas pu avoir son thermique à la Brillanne...trop dég