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Samedi 15 juillet, de folie !
Les cartes semblent annoncer une journée fumante, et l'arrivée au déco de la famille Laporte, de Nico C, Roland O,Patrice G,le Mig himself, et quelques autres en plus des locaux, Christian, Patou, Domi, Julien, Alain, François, Jean-Louis et quelques zotres dont je n'ai pas le nom en tête (qu'ils m'excusent)
Premier vol pour tenter une masse d'air franchement Nord jusqu'à 14h, puis on s'arrache et on grimpe avec Julien , Jeff,et Pi'Air jusqu'à 1700.
Jeff repart en plaine, Alain à du mal à monter, je file derrière Julien vers la Julienne.
Julien arrive à grimper à 1900 sur la Julienne et traverse vers Brunet. Je suis le truc que je choppe à 1050 et le lâche à 2600.
J'entends Alain qui arrive à 2000 sur le silo de Brunet, je traverse à leur poursuite, tandis que François et Christian sont à 2400 vers Valensole.
Je passe sur Valensole et file sur Riez pour rejoindre Julien. Alain en mauvaise posture ne parvient pas à remonter et pose.
Devant au loin on peut voir Christian et François qui annoncent 3000.
On retape 2600 avec Juien et on suit les deux devant.
Vers Oraison on entend Nico et jMichel perchés à 2000, sur Valensole.Mig pose ! merdasse ça commence à tomber !
Ça y est on arrive au lac, les deux devant passent en direction d'Aups ;
On survole le barrage de st Croix à plus de 2500.
Aups à gauche et les Bessillons devant, c'est la zone de Brignoles. Cap vers l'ouest !
Julien à rejoint François et je suis avec Christian.
On file tous en direction de Gréoux et du lac d'Esparron.
Le lac s'éloigne et Christian repart par là bas, je tente de rattraper François.
On rame entre Esparron et Valensole mais je retape 2600, il est presque 17h...incroyable. JM Laporte est à 2500 sur Moustier et tente le retour vers Oraison.
Le vent est toujours Nord et il faut pousser le barreau pour avancer à 25/30. Julien est allé tourner Vinon pour faire une balise et revient, en contrant la dérive qui le pousse sur le plateau de Valensole. Il reconnaît lui même son erreur et pose à Valensole
Je pousse le barreau depuis presque une heure et arrive à la maison solaire derrière le déco Nord. Un thermique me permet de remonter à 1400, de quoi rentrer au site.
Je pose en compagnie de Patrice qui boucle un joli tour sur le plateau. Jm Laporte pose au grand logisson.
François pose sur le retour à Valensole.
Trace de Pi'Air triangle
Trace de Julien distance 2 points
Trace de Vuvu triangle Vol
Trace de Patrice G triangle F.A.I
Trace de Nico C triangle
Trace de JM Laporte distance 2 points
Trace de François (en 2D sorry): dist 2 points
Les images qui bougent:
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Commentaires
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hello,
Après un week-end très chaud , place à un début de semaine plus frais grâce à un mistral bien froid qui va faire baisser les températures.
on va respirer un peu mieux , après tout on est qu'en avril pas en Août.
alors
Lundi : ciel couvert de cirrus et d'alto , vent de sud-ouest modéré, puis en soirée le vent se renforce .
Mardi mistral et grand soleil
Mercredi : mistral et grand soleil
Jeudi : mistral et grand soleil
week-end prochain agréable
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Comme précisé lors de l'AG du 23/07/2021 la fréquence des clubs donnée par la FFVL pour les volants est bien: 154.150MHz
Voici la liste des codes CTSS attribués à chaque club, Merci de régler vos radios
la même chose en PDF:
Télécharger « Fréquences vol libre.PDF »
Cette nouvelle fréquence est utilisable uniquement sur les 11 départements suivants : 04, 05, 06, 11, 26, 38, 63, 64, 68, 73, 74 dans un cadre strict défini sur le site de la FFLV.
Ces départements ont été choisis car ce sont des zones où la fréquence habituelle 143.9875 MHz est déjà largement utilisée par les balises météo. En dehors de ces 11 départements, la fréquence historique « sécurité et météo vol libre » 143.9875 MHz peut continuer à être utilisée comme aujourd’hui.
Nous vous rappelons toutefois qu’elle est prioritairement dédiée à la gestion de secours et de détresse dans le cadre du vol libre.Le manuel pour régler toutes les radios:
Note : si le modèle de votre poste portatif radio ne figure pas dans cette liste, envoyez un email à la team radio : radio@ffvl.fr
BAOFENG UV-5R
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages 18 et 20BAOFENG UV-B5
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages 23 et 24, veiller à configurer R-CODE et T-CODE à la même valeur.CRT 1FP
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir menus 11 et menus 13.CRT FP 00
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir menus 11 et menus 13.CRT 2FP_fr
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir pages pdf n°7 et n°8CRT-P2N
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir pages pdf n°12, 30, 31 et 32ICOM IC-V80
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir page n°32 du documentICOM IC-V85
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir page n°23 du document § "tonalités subaudibles"KENWOOD TH-22A, 22AT, 22E, 42A, 42AT, 42E
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir page n°30, "tone access", fonction T/CTKENWOOD TH-K2AT, K2E, K2ET, K4AT, K4E
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages F-69 à F-72, "appel sélectif"KENWOOD THK20A, THK20E, THK40A, THK40E
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages F-32 à F-33, "fonctions de tonalité"Midland_CT210
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => page n°13 du document pdf, utiliser la fonction C-CDCMidland_CT710
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => page n°22 du document, utiliser la fonction C-CDCMOTOROLA T5
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => page n°28 du document pdf, se référer à la fonction "sous-codes"
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Appel Secours :
Classique : 112
Aéronautique: 191
Radio: 143,9875
Fréquence club :154,150 Code ctss :110.9
Analyse des conditions du jour et ouverture des massifs : ici
cross_massifs-et-transitions.pdf
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Bravo, superbes photos et belles envolées Paraproventesques ...
Bonne idée de mettre des repères sur les images,
ça peu donner des idées à ceux qui auraient des velléités ...