-
-
Par paraprovence le 28 Mars 2021 à 18:26
Une semaine qui se termine et où l'on a pu voler tous les jours...ça sent bon quand même.
Ciel bleu et de jolis cums sur Valensole et derrière le déco. A 12h, déjà 4 ailes en l'air !
le rat fait son grand "come back" et essaie sa nouvelle sellette (5 kg de moins que l'ancienne)
Jérôme semble satellisé au dessus des antennes...on monte facilement à 1000...puis plus rien.
Il faut bien décaler pour monter plus haut.
1100 on est presque au dessus de chez Nico et le retour est dur...on perd tout !
Par contre la plaine donne super bien, Christian et François montent à 1600.
Nico C (le frère de Bras cass) arrive de la st Victoire et pose à l'atterro, plaf 1700 au mieux du trajet.
Au bout de 2h on descend...histoire de pas user les ailes de trop !
Ensuite c'est ballade sur le relief, 10 ailes se font l'essuie glace jusqu'à 17h où le vent s'arrête
Et demain ?
votre commentaire
-
Par paraprovence le 24 Mars 2021 à 18:50
Y-a plein de monde au déco pour ce mercredi...à croire qu'on est en vacances scolaires !
C'est Pierre M qui fait fusible et 3 rapaces sont devant le déco...le fourbe leur emboîte le pas et grimpe tout seul affolant la populace du déco.
François, Manu, Patou, Dimitri, Domi, Lionel, Isa...et qqs autres se lancent en l'air...
On a du mal a tourner on est trop nombreux dans les thermiques...à 3 on tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, un sort fait 30m et tourne devant tout les autres en sens inverse ! POUAHHHHH !
On tanque entre 1300 et 1400, Patou fera 1450...
Avancée en plaine pour voir, puis le sud rentre, Victor sort la voile d'acro...François vole encore avec sa vieille Futura...tout le monde veut l'aider à changer son aile, pour plus de sécurité, cliquez pour lui : #Balancetafutura
1 commentaire
Suivre le flux RSS des articles de cette rubrique Suivre le flux RSS des commentaires de cette rubrique
-
hello,
une semaine globalement ensoleillée, des hp en forte baisse, et des températures assez fraîches .
Lundi : nuageux, et perturbé avec de la pluie en soirée, vent de nord nord-est assez fort Méfiance !
Mardi : tjrs ce vent de n-o modéré, ciel couvert
Mercredi: le n-o se renforce , modéré à fort
Jeudi :dernier jour semble -t-il , du n-o fort
Fin de semaine placé sous un vent de sud , sud-est fort et approche d'une grosse perturbation pour la semaine prochaine .
-
-
Comme précisé lors de l'AG du 23/07/2021 la fréquence des clubs donnée par la FFVL pour les volants est bien: 154.150MHz
Voici la liste des codes CTSS attribués à chaque club, Merci de régler vos radios
la même chose en PDF:
Télécharger « Fréquences vol libre.PDF »
Cette nouvelle fréquence est utilisable uniquement sur les 11 départements suivants : 04, 05, 06, 11, 26, 38, 63, 64, 68, 73, 74 dans un cadre strict défini sur le site de la FFLV.
Ces départements ont été choisis car ce sont des zones où la fréquence habituelle 143.9875 MHz est déjà largement utilisée par les balises météo. En dehors de ces 11 départements, la fréquence historique « sécurité et météo vol libre » 143.9875 MHz peut continuer à être utilisée comme aujourd’hui.
Nous vous rappelons toutefois qu’elle est prioritairement dédiée à la gestion de secours et de détresse dans le cadre du vol libre.Le manuel pour régler toutes les radios:
Note : si le modèle de votre poste portatif radio ne figure pas dans cette liste, envoyez un email à la team radio : radio@ffvl.fr
BAOFENG UV-5R
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages 18 et 20BAOFENG UV-B5
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages 23 et 24, veiller à configurer R-CODE et T-CODE à la même valeur.CRT 1FP
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir menus 11 et menus 13.CRT FP 00
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir menus 11 et menus 13.CRT 2FP_fr
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir pages pdf n°7 et n°8CRT-P2N
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir pages pdf n°12, 30, 31 et 32ICOM IC-V80
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir page n°32 du documentICOM IC-V85
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir page n°23 du document § "tonalités subaudibles"KENWOOD TH-22A, 22AT, 22E, 42A, 42AT, 42E
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => voir page n°30, "tone access", fonction T/CTKENWOOD TH-K2AT, K2E, K2ET, K4AT, K4E
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages F-69 à F-72, "appel sélectif"KENWOOD THK20A, THK20E, THK40A, THK40E
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => pages F-32 à F-33, "fonctions de tonalité"Midland_CT210
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => page n°13 du document pdf, utiliser la fonction C-CDCMidland_CT710
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => page n°22 du document, utiliser la fonction C-CDCMOTOROLA T5
manuel | CTCSS pour 154.150 MHz => page n°28 du document pdf, se référer à la fonction "sous-codes"
-
Appel Secours :
Classique : 112
Aéronautique: 191
Radio: 143,9875
Fréquence club :154,150 Code ctss :110.9
Analyse des conditions du jour et ouverture des massifs : ici
cross_massifs-et-transitions.pdf
-
Cliquez sur l'un des liens ci-dessous
Créer mon blog